A.系統(tǒng)未工作
B.DPU未初始化
C.DPU本身有缺陷
D.系統(tǒng)未復(fù)位
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A.系統(tǒng)暫停工作，檢查故障
B.關(guān)閉電源然后再次重新啟動單元
C.更換相關(guān)模塊
D.在故障未查清楚前，停止系統(tǒng)工作
A.系統(tǒng)程序
B.電池使用時間
C.參數(shù)設(shè)定值
D.日期時間
A.分布式處理單元
B.集控室操作面板
C.值班操作系統(tǒng)
D.便攜式操作站
A.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.操作面板和操作界面
C.DPU模塊
D.系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)
在K-Chief 500檢測與報警系統(tǒng)的操作面板上，點(diǎn)擊分組按鈕 “ME AUTO SHD”，將顯示的內(nèi)容包括（）。
①過去報警狀態(tài)；
②參數(shù)值；
③報警點(diǎn)的報警編號；
④當(dāng)前報警狀態(tài)；
⑤報警設(shè)定值；
⑥參數(shù)名稱。
A.②③④⑥
B.②③④⑤
C.①③⑤⑥
D.②④⑤⑥
最新試題
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項目最多可設(shè)置（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)，若在主機(jī)運(yùn)行中按下“應(yīng)急停車”按鈕，主機(jī)將立即停車，其復(fù)位方法是（）。
惡劣海況模式是在風(fēng)浪天航行時采用的一種可選工作模式，其目的是（）。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號來自于（）。
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)指示面板的作用是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
AC C20系統(tǒng)的自動降速是由（）在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。