A.變間隙式
B.變介電常數(shù)式
C.變面積式
D.空氣介質(zhì)變間隙式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.導(dǎo)電材料電阻率的變化
B.導(dǎo)電材料幾何尺寸的變化
C.導(dǎo)電材料物理性質(zhì)的變化
D.導(dǎo)電材料化學(xué)性質(zhì)的變化
A.加正向電壓
B.加反向電壓
C.不需加電壓
D.加正向、反向電壓都可以
A.暗電阻大
B.亮電阻大
C.暗電阻與亮電阻差值大
D.暗電阻與亮電阻差值小
A.取測(cè)量范圍為線圈骨架的1/10~1/4
B.取測(cè)量范圍為線圈骨架的1/2~2/3
C.激勵(lì)電流頻率采用中頻
D.激勵(lì)電流頻率采用高頻
最新試題
壓阻式壓力傳感器的核心部件可以是()
溫度變送器的內(nèi)部電路大多采用環(huán)氧樹脂密封處理,最多留有()可供調(diào)整。
在使用熱電偶過程中,下列做法錯(cuò)誤的是()
當(dāng)渦流式壓力傳感器與被測(cè)導(dǎo)體靠近時(shí),傳感器的()將發(fā)生變化。
壓阻式壓力傳感器中的輸出信號(hào)是()值。
霍爾元件的霍爾系數(shù)是由()決定的。
應(yīng)變效應(yīng)通常是由于受力后材料的()發(fā)生了改變。
電感螺管式壓力傳感器,當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí),兩次級(jí)繞組互感相同,1M=2M,因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)()
Pt100是船舶機(jī)艙常用的()
當(dāng)控制電流不變時(shí),使傳感器處于磁場(chǎng)中,霍爾式傳感器輸出與磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比的電壓,這方面的應(yīng)用主要有()