船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶()。
Ⅰ.吃水差的改變量;
Ⅱ.平均吃水改變量;
Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量;
Ⅳ.裝載量的變化值;
Ⅴ.重心高度的變化量。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
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A.19092.7
B.19414.7
C.13202.4
D.條件不足,無(wú)法計(jì)算
A.增加
B.不變
C.減少
D.A、B均是
A.首傾
B.尾傾
C.正浮
D.縱傾狀態(tài)不定
A.6.45
B.7.00
C.7.10
D.7.48
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
最新試題
船舶進(jìn)出不同水密度水域時(shí)平均吃水改變量計(jì)算公式為。公式中,密度ρs為()。
船舶由半淡水水域駛?cè)牒K驎r(shí),船舶所受浮力()。
當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
船舶平行沉浮的條件是:少量載荷增減于()的垂直線上。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線的用途主要是計(jì)算船舶()。Ⅰ.吃水差的改變量;Ⅱ.平均吃水改變量;Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量;Ⅳ.裝載量的變化值;Ⅴ.重心高度的變化量。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在()情況下,計(jì)算船舶的()誤差較小。
在水尺標(biāo)志中,其數(shù)字高度和兩數(shù)字間距()。
對(duì)于箱形船而言,船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而()。
某輪吃水d=7.00m時(shí)水線面面積AW=1200m2,則對(duì)應(yīng)的淡水厘米吃水噸數(shù)為()t/cm。
船舶的漂心F是指()。