單項(xiàng)選擇題船舶的漂心F是指()。

A.船舶排水體積的形心
B.船舶水線(xiàn)面面積的幾何中心
C.船舶所受重力的作用中心
D.船舶傾斜前后兩條浮力作用線(xiàn)的交點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶平行沉浮的條件是:少量載荷增減于()的垂直線(xiàn)上。

A.漂心
B.穩(wěn)心
C.浮心
D.重心

2.單項(xiàng)選擇題將少量載荷裝于船舶漂心垂線(xiàn)處時(shí),則船舶()。

A.首尾吃水不變
B.吃水差不變,平行下沉
C.首吃水減少,尾吃水增加
D.首吃水增加,尾吃水減少

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于箱形船而言,船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而()。

A.增加
B.不變
C.減少
D.A、B均是

4.單項(xiàng)選擇題某輪船寬為20m,當(dāng)其右傾2°時(shí),左舷吃水減少()m。

A.0.175
B.0.35
C.0.55
D.0.60

5.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后尾傾,則船舶的等容平均吃水()船舶的船中平均吃水。

A.大于
B.小于
C.等于
D.取決于船舶漂心相對(duì)于船中的位置

最新試題

在水尺標(biāo)志中,其數(shù)字高度和兩數(shù)字間距()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪吃水d=9.0m,水線(xiàn)面面積AW=1800m2,則此時(shí)船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水大于等容吃水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC曲線(xiàn)的用途主要是計(jì)算船舶()。Ⅰ.吃水差的改變量;Ⅱ.平均吃水改變量;Ⅲ.初穩(wěn)性高度的變化量;Ⅳ.裝載量的變化值;Ⅴ.重心高度的變化量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線(xiàn)位于水尺標(biāo)志“Ⅷ”字體高度一半處,則該處的吃水為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)()時(shí),船舶首尾平均吃水小于等容吃水。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在漂心的垂直線(xiàn)上卸載少量貨物,船舶將()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶由淡水水域駛?cè)氚氲驎r(shí),船舶所受浮力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保持某輪在相對(duì)密度為1.008的水域中與在標(biāo)準(zhǔn)海水中的吃水不變,需卸下貨物322t,則該輪在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在()情況下,計(jì)算船舶的()誤差較小。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題