縮短電氣距離對(duì)提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定都適用。

采用自動(dòng)重合閘可以提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性。

在變壓器、輸電線(xiàn)等元件中，由于并不涉及角位移、角速度等機(jī)械量，故其暫態(tài)過(guò)程稱(chēng)為電磁過(guò)程。

研究電磁暫態(tài)過(guò)程的重點(diǎn)在于分析短路故障后電網(wǎng)中電流、電壓的變化，在一般情況下可以不計(jì)及發(fā)電機(jī)組間角位移的變化。

電氣制動(dòng)就是指系統(tǒng)中發(fā)生故障后迅速投入電阻以消耗發(fā)電機(jī)的有功功率，減少功率差額。因此制動(dòng)電阻越大越好。

東北電網(wǎng)500kV某雙回線(xiàn)因雷擊同時(shí)跳閘屬于大擾動(dòng)。

快關(guān)汽輪發(fā)電機(jī)組的汽門(mén)可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

穩(wěn)定問(wèn)題的重點(diǎn)在于分析發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可以對(duì)一些電磁運(yùn)行參量的變化規(guī)律作某些近似的假設(shè)。

電力系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)元件，如發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其暫態(tài)過(guò)程主要是由于機(jī)械轉(zhuǎn)矩和電磁轉(zhuǎn)矩（或功率）之間的不平衡引起，通常稱(chēng)為機(jī)電過(guò)程。

發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。