在單機—無窮大容量的簡單系統(tǒng)中，若發(fā)電機要保持暫態(tài)穩(wěn)定，則加速面積必須等于減速面積。

快關(guān)汽輪發(fā)電機組的汽門可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。

靜態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到小干擾后，不發(fā)生非周期失步，自動恢復(fù)到初始運行狀態(tài)的能力。

屬于機電暫態(tài)過程的工程技術(shù)問題主要是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題。

在發(fā)電機轉(zhuǎn)子運動方程中，當(dāng)功角δ單位為角度時，電角速度ω0應(yīng)取360f；當(dāng)功角δ單位為弧度時，電角速度ω0應(yīng)取2πf；f=50Hz。

暫態(tài)穩(wěn)定是指電力系統(tǒng)受到大擾動后，各同步電機保持同步運行并過渡到新的或恢復(fù)到原來穩(wěn)定運行方式的能力。通常指保持第一或第二個振蕩周期不失步的功角穩(wěn)定。

研究電磁暫態(tài)過程的重點在于分析短路故障后電網(wǎng)中電流、電壓的變化，在一般情況下可以不計及發(fā)電機組間角位移的變化。

以暫態(tài)電動勢和暫態(tài)電抗表示的凸極同步發(fā)電機的功角特性曲線，其功率極限值對應(yīng)的功角大于90°。

電氣制動可以作為提高系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的措施。

發(fā)電機中性點經(jīng)小電阻接地可以提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性。