A.培育期
B.成長(zhǎng)期
C.成熟期
D.衰退期
E.結(jié)束期
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A.扭轉(zhuǎn)梁式
B.梯形臂式
C.麥弗遜式
D.多連桿式
A.可靠性
B.操穩(wěn)與平順性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.動(dòng)力性
A.分時(shí)四驅(qū)
B.半時(shí)四驅(qū)
C.適時(shí)四驅(qū)
D.全時(shí)四驅(qū)
A.高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)
B.氣囊、預(yù)緊式安全帶
C.可潰縮的轉(zhuǎn)向柱和踏板
D.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
A.懸架系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.動(dòng)力系統(tǒng)
最新試題
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)?()
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。