如圖單級(jí)晶體管放大電路，（）是信號(hào)輸入端；晶體管是（）型。
A.1-2；PNP
B.3-4；NPN
C.1-2；NPN
D.3-4；PNP
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A.截止?fàn)顟B(tài)
B.飽和狀態(tài)
C.放大狀態(tài)
D.擊穿狀態(tài)
A.硅、NPN
B.硅、PNP
C.鍺、NPN
D.鍺、PNP
如圖所示電路中，DZ1和DZ2為穩(wěn)壓二極管，其穩(wěn)壓工作電壓分別為8V和6V，且具有理想的特性，由此可知輸出電壓UO為（）
A.6V
B.8V
C.0V
D.2V
A.正向電阻很小
B.反向電阻很大
C.無(wú)論加多大的反向電壓，都不會(huì)導(dǎo)通
D.所加正向電壓大于死區(qū)電壓時(shí)，二極管才真正導(dǎo)通
最新試題
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來(lái)同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理，對(duì)每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講，收發(fā)單元的主要作用是（）
如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
GPS 用戶欲改變GPS 接收機(jī)接口設(shè)置，可以在菜單中進(jìn)行（）
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。