A.OD門(mén)
B.三態(tài)門(mén)
C.傳輸門(mén)
D.OC門(mén)
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圖示邏輯門(mén)電路的邏輯函數(shù)表達(dá)式為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.輸入全1，輸出全0
B.輸入全0，輸出全1
C.輸入不同時(shí)，輸出為1
D.輸入不同時(shí)，輸出為0
圖示組合邏輯電路的邏輯函數(shù)表達(dá)式為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示邏輯門(mén)電路中是（）門(mén)，能實(shí)現(xiàn)（）運(yùn)算功能，邏輯函數(shù)表達(dá)式為（）
A.A
B.B
C.C
D.D
圖示邏輯門(mén)電路中是（）門(mén)，能實(shí)現(xiàn)（）運(yùn)算功能，邏輯函數(shù)表達(dá)式為（）
A.A
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最新試題
關(guān)于聲力電話(huà)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
雷達(dá)圖像中，實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動(dòng)顯示的圖像元素是（）
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過(guò)測(cè)量（）從而得到船舶航行速度
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號(hào)分配處理后，驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線(xiàn)圈，則輸出電流（）
GPS 用戶(hù)欲改變GPS 接收機(jī)接口設(shè)置，可以在菜單中進(jìn)行（）
船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差？（）
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）