目前現(xiàn)代化船舶常用的中短波天線有（），最常見(jiàn)的是（）。
①T型；
②倒L型；
③鞭狀天線；
④傘狀天線；
⑤直立桅桿天線；
⑥魚(yú)骨型天線；
⑦拋物面天線。
A.①②③⑤；③
B.①②③④⑤⑥⑦；①
C.①②③⑤⑥；①
D.②③④⑤⑥；①
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A.外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，架設(shè)任意，風(fēng)阻小
B.容易架設(shè)
C.靈敏度高，架設(shè)容易
D.盡管架設(shè)復(fù)雜，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.移相器
B.輻射單元
C.饋源單元
D.天線調(diào)節(jié)器
A.Inmarsat-A終端
B.Inmarsat-B終端
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-F
A.1年
B.3年
C.2年
D.4年
A.示位標(biāo)被啟動(dòng)后，電池至少能支持設(shè)備工作48h
B.示位標(biāo)被啟動(dòng)后，電池至少能支持設(shè)備工作96h
C.示位標(biāo)被啟動(dòng)后，電池至少能支持設(shè)備工作8h
D.示位標(biāo)購(gòu)買(mǎi)后至少能在船舶保存3年電池不會(huì)失效
最新試題
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯(cuò)誤的敘述是（）。
雷達(dá)海浪干擾分布在（）。
國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）
多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
406MHzEPI RB 啟動(dòng)后，每（）發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約（），輸出功率為（）的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。
如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。