電路如圖所示,其電壓放大倍數(shù)等于()。
A.1
B.2
C.0
D.3
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A.W7812
B.W7805
C.W7912
D.W7905
A.12V
B.24V
C.36V
D.48V
聲力電話系統(tǒng)的連接方式包括()。
①直通—直通型聲力電話系統(tǒng);
②選通—選通型聲力電話系統(tǒng);
③選通—直通型聲力電話系統(tǒng);
④選通—廣播型聲力電話系統(tǒng)
A.①②③②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.通過技術(shù)手段將其與SSB、VHF或者Inmarsat船站互聯(lián)
B.通過技術(shù)手段將其與聲力電話系統(tǒng)互聯(lián)
C.通過技術(shù)手段將其與Inmarsat船站互聯(lián)
D.通過技術(shù)手段將其與NBDP互聯(lián)
A.不允許接入任何電源
B.不允許接入直流電源
C.不允許接入交流電源
D.允許接入電源,正常情況下電路參與增音工作,異常情況下靠聲力傳輸信息
最新試題
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯(cuò)誤的敘述是()。
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中,敘述錯(cuò)誤的是()
減法運(yùn)算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理,對每一輸入分別求出響應(yīng),再相加得出總響應(yīng)
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為()組.每個(gè)電臺每()工作一次,最長允許工作()。
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián),它將還具有功能()①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說法錯(cuò)誤的是()。
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測量()從而得到船舶航行速度
雷達(dá)圖像中,實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動(dòng)顯示的圖像元素是()
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí),輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差