A.跳檔
B.換擋困難
C.齒輪鎖止
D.齒輪滑移
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A.35°
B.40°
C.45°
D.50°
A.互鎖裝置
B.自鎖裝置
C.同步器
D.倒檔鎖
A.互鎖裝置
B.自鎖裝置
C.同步器
D.倒檔鎖
A.膜片彈簧
B.摩擦襯片
C.分離杠桿
D.離合器殼
A.靜止不轉(zhuǎn)
B.只有公轉(zhuǎn)
C.只有自轉(zhuǎn)
D.既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)
最新試題
甲技師說,無級(jí)變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
甲技師說,變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動(dòng)器之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問誰的說法是()正確的。
從動(dòng)盤正反裝錯(cuò),能引起那種現(xiàn)象()
()傳遞或者切斷動(dòng)力的作用。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動(dòng)系大多采用哪種布置形式?()
雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。
電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車速傳感器為主傳感器,2號(hào)車速傳感器為備用傳感器。
()實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)。
失速實(shí)驗(yàn)的目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。