單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)離合器蓋用鋼板沖壓而成,在其側(cè)面與飛輪接觸處有四個(gè)缺口,制成這四個(gè)缺口的主要目的是()。

A.減輕離合器總成的質(zhì)量
B.使離合器通風(fēng)散熱


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1.單項(xiàng)選擇題離合器的主動(dòng)部分不包括()。

A.飛輪
B.離合器蓋
C.壓盤(pán)
D.摩擦片

2.多項(xiàng)選擇題離合器的從動(dòng)盤(pán)主要由()構(gòu)成。

A.從動(dòng)盤(pán)本體
B.從動(dòng)盤(pán)轂
C.壓盤(pán)
D.摩擦片

3.多項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器的膜片彈簧起到()的作用。

A.壓緊彈簧
B.分離杠桿
C.從動(dòng)盤(pán)
D.主動(dòng)盤(pán)

4.多項(xiàng)選擇題離合器的從動(dòng)部分包括()。

A.離合器蓋
B.壓盤(pán)
C.從動(dòng)盤(pán)
D.從動(dòng)軸

5.多項(xiàng)選擇題離合器的主動(dòng)部分包括()。

A.飛輪
B.離合器蓋
C.壓盤(pán)
D.摩擦片

最新試題

手動(dòng)換檔試驗(yàn)的目的是:驅(qū)分自動(dòng)變速器故障是電路故障或是油路故障。

題型:判斷題

失速試驗(yàn)是指:自動(dòng)變速器在D/R位時(shí),踩住制動(dòng),同時(shí)將油門(mén)踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱(chēng)為失速工況,在失速工況下測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。

題型:判斷題

電控自動(dòng)變速器的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)和怠速觸點(diǎn)閉合信號(hào)都是直接輸入ECT的ECU。

題型:判斷題

甲技師說(shuō),球籠式萬(wàn)向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說(shuō),球叉式等速萬(wàn)向節(jié)有四個(gè)鋼球。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

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所謂普通萬(wàn)向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”,是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲技師說(shuō),變速器(或分動(dòng)器)與驅(qū)動(dòng)橋之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置;乙技師說(shuō),越野汽車(chē)變速器與分動(dòng)器之間要用萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器在常規(guī)模式時(shí)的升檔車(chē)速大于動(dòng)力模式時(shí)的升檔車(chē)速。

題型:判斷題

電控自動(dòng)變速器中的1號(hào)車(chē)速傳感器為主傳感器,2號(hào)車(chē)速傳感器為備用傳感器。

題型:判斷題

甲技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是鎖環(huán);乙技師說(shuō),鎖環(huán)式同步器摩擦件是滑塊。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的說(shuō)法是()正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題