單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進中的VLCC滿載時，主機停車后船速達到（）時，其停車沖程為船長的（）倍左右。
A.2kn；8
B.3kn；23
C.4kn；8~20
D.5kn；15~23
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1.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進中的VLCC滿載時，主機停車后船速達到（）時，其停車沖程為船長的23倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
2.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進中的一般船舶，主機停車后船速達到（）時，其停車沖程為船長的（）倍左右。
A.2kn；8~20
B.3kn；15~20
C.4kn；8~20
D.5kn；15~20
3.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù)，在以常速航進中的一般船舶，主機停車后船速達到（）時，其停車沖程為船長的8~20倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
4.單項選擇題測定船舶的停車沖程，通常以降速到維持其舵效的速度為界限來計算船舶的停車沖程與沖時。根據(jù)經(jīng)驗，一般萬噸級貨船維持舵效的最小速度為（）。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，船舶在常速航進中停車，降速到維持其舵效的速度時，一般貨船的停車沖程約為船長的（）。
A.6~7倍
B.8~20倍
C.15~25倍
D.6~19倍
最新試題
對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應橫向力的致偏方向為（）
題型：單項選擇題
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
題型：單項選擇題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時，須在錨泊船擺動到（）位置，以（）方向駛靠，必要時可拋外擋拖錨。
題型：單項選擇題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
題型：單項選擇題
航進中的船舶，受斜順風作用，產(chǎn)生船首順風偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
題型：單項選擇題
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時，應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
題型：單項選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
題型：單項選擇題
強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
題型：判斷題