船殼破損發(fā)生溢油的應變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關閉出口閥門，使油艙產生真空；③采取措施時，應適當考慮船體應力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內的油轉駁到其它油艙。

駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）

一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調節(jié)（）來實現(xiàn)。

兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）

關于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）

船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）

船間效應包括（）①相互吸引、排斥②偏轉③縱蕩④波蕩

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）