A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定
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最新試題
油船航次總儲備量包括()。①正常航行所需的燃油淡水;②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;③油艙積存的油或殘水;④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
下述()一定會使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝;②液艙沉淀物;③貨物殘?jiān)?;④船舶備用件;⑤船舶油水?dāng)?shù)量;⑥船舶吃水。
確定航次儲備量應(yīng)根據(jù)()。Ⅰ航程;Ⅱ油水補(bǔ)給計(jì)劃;Ⅲ海況;Ⅳ油水消耗定額;Ⅴ船員習(xí)慣。
某船△L=6380t,過淺灘(ρ=1.008)時(shí)最大吃水d=9.65m所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差,則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時(shí),且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對應(yīng)的排水量之差,則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),長航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲備時(shí)間一般應(yīng)為()天。
某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t,TPC=25t/cm,現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港(ρ=1.010),抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m,預(yù)計(jì)途中耗油水200t,則出發(fā)時(shí)的平均吃水為()m。
當(dāng)航線水深不受限制時(shí),船舶的航次凈載重量與()無關(guān)。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。