單項(xiàng)選擇題船舶資料中給出的MS是針對(duì)新船給出的,營(yíng)運(yùn)中的船舶可按每年扣除其腐蝕量的()來(lái)重新計(jì)算船舶的許用彎矩值。

A.0.2%~0.3%
B.0.4%~0.6%
C.0.7%~0.8%
D.0.9%~1.0%


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最新試題

大型尾機(jī)船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時(shí),先配置于首尾后配置于中部、使用時(shí)先用中部艙后用首尾艙油水的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一船舶,甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在配載時(shí),按艙容比例分配貨物重量的主要目的是保證船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪航次貨運(yùn)量=12500t,全船貨艙總?cè)莘e=19650m3,No.2貨艙容積為1720m3,則按10%的上限可裝載()t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知船舶首吃水為6.50m,尾吃水為7.50m,中部吃水為7.00m,該船呈(),其拱垂值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于滿載時(shí)的中機(jī)船,以下()是錯(cuò)誤的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于滿載時(shí)的大型尾機(jī)船,以下()是錯(cuò)誤的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪船長(zhǎng)Lbp=140m,實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m,則船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按艙容比例分配各艙貨重,可以保證船舶的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪垂線間長(zhǎng)為120m,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),則其只能在好天氣時(shí)才能開船的最小中拱或中垂值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題