單項選擇題對于滿載時的大型尾機船，以下（）是錯誤的。
A．應在中區(qū)貨艙適當增大貨物分配量
B．應在中區(qū)貨艙適當減小貨物分配量
C．應在中區(qū)貨艙嚴格按艙容比例分配貨物裝載量
D．A和C
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1.單項選擇題船舶在波浪中航行時，若船長等于波長且船速等于波速，船舶則會出現(xiàn)縱向諧搖，為保證船體強度，應采?。ǎ?。
A．改變航向
B．變換航速
C．滯航
D．A和B
2.單項選擇題某輪船長Lbp=140m，實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.64m、9.28m，則船舶（）。
A．中垂，縱強度滿足要求
B．中拱，縱強度滿足要求
C．中垂，縱強度不滿足要求
D．中拱，縱強度不滿足要求
3.單項選擇題中途港貨物數(shù)量較多時，為保證船舶的縱向強度應（）。
A．盡可能集中裝載
B．盡可能分散裝載
C．在垂向上盡可能適當?shù)胤盅b于幾個艙
D．在縱向上盡可能適當?shù)胤盅b于幾個貨艙
4.單項選擇題貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是（）。
A．保證船舶局部強度
B．保持船舶適度的浮態(tài)
C．保證船舶總縱強度
D．B和C
5.單項選擇題中途港貨較多時應將其分別裝于幾個貨艙內，其目的是（）。
A．提高裝貨效率
B．保持船舶適度的浮態(tài)
C．滿足船體總縱強度
D．A、B和C
最新試題
船舶均勻裝載是指（）。
題型：單項選擇題
按艙容比例分配各艙貨重，可以保證船舶的（）。
題型：單項選擇題
在船舶強度曲線圖上，位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶（）。
題型：單項選擇題
大型尾機船滿載時應在中區(qū)貨艙適當減少貨物分配量而在首尾部貨艙適當增加貨物分配量的原因是（）。
題型：單項選擇題
尾機型雜貨船空載航行時，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
題型：單項選擇題
貨物裝卸時均衡作業(yè)的目的是（）。
題型：單項選擇題
某輪船長Lbp=140m，實測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m，則船舶（）。
題型：單項選擇題
大型尾機型船舶在空載時，為減輕其縱向變形，在油水配置和使用時應（）。
題型：單項選擇題
大型尾機船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時，先配置于首尾后配置于中部、使用時先用中部艙后用首尾艙油水的原因是（）。
題型：單項選擇題
船舶在波浪中航行時，若船長等于波長且船速等于波速，船舶則會出現(xiàn)縱向諧搖，為保證船體強度，應采?。ǎ?。
題型：單項選擇題