在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機構(gòu)（）起升。

下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

在使用雙箱吊具時，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機構(gòu)應(yīng)（）下降。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結(jié)構(gòu)。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動作。

鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為（）。

通過地面操作的按鈕來控制大車時，大車的最高速度只能達(dá)到全速的（）。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。