A.0.34
B.0.78
C.0.96
D.1.16
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A.扎位裝載
B.兩側裝載
C.上下分層裝載
D.A和B
A.3.46
B.4.02
C.4.53
D.4.81
A.0.64
B.1.65
C.0.85
D.無法計算
A.4.43
B.5.16
C.4.29
D.5.32
A.符合要求
B.不符合要求
C.無法計算
D.部分符合要求
最新試題
船舶二層甲板的允許負荷量是根據(jù)()與設計裝運貨物的單位體積的重量來確定的。
某輪某甲板間艙高度為7.0m,則中間甲板允許單位面積負荷量為()kPa。
某船底艙高6.14m,現(xiàn)擬垂直堆垛S.F=0.97m3/t的雜貨,則最大能裝()m高。
對于輕結構的普通船舶來說,其上甲板橫梁間的允許負荷為()9.81kPa。
對于重結構的普通船舶來說,其上甲板橫梁間的允許負荷為()×9.81kPa。
某輪某二層艙艙高3.20m,下層裝五金,堆高1.20m,S.F=0.88m3/t。上層裝日用品,堆高1.80m,S.F=2.80m3/t。該二層艙單位面積實際負荷量()kPa。
某船中部某艙高5.36m,艙容2378m,甲板允許負荷量為37.86kPa,擬均勻裝載S.F=1.09m3/t的散貨,則應留()m的空檔。
某船某底艙高4.81m,艙容2614m3,擬垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的雜貨4.8m,則該底艙最大能裝()m高。
某艙內(nèi)分三層裝載積載因數(shù)為0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票貨物,它們的高度依次為1.2m、1.5m和1.8m,則作用于艙底的局部強度為()×9.81kPa。
散裝貨物平艙不是為了()。