A.浮心
B.漂心
C.穩(wěn)心
D.A和C
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A.穩(wěn)定平衡狀態(tài)
B.不穩(wěn)定平衡狀態(tài)
C.隨遇平衡狀態(tài)
D.A、C均可
A.靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
B.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性
D.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
受一突風(fēng)作用某船橫傾25°,按照穩(wěn)性的分類原則,此時(shí)船舶的穩(wěn)性屬于()。
①初穩(wěn)性;②動(dòng)穩(wěn)性;③靜穩(wěn)性;④大傾角穩(wěn)性;⑤橫穩(wěn)性;⑥縱穩(wěn)性。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②④⑤
D.②③④⑤⑥
A.靜穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.大傾角穩(wěn)性
A.不計(jì)及角加速度和慣性矩
B.計(jì)及角加速度和慣性矩
C.只計(jì)及角加速度,不計(jì)慣性矩
D.只計(jì)及慣性矩,不計(jì)角加速度
最新試題
IMO《2008IS規(guī)則》和我過《法定規(guī)則》對普通貨船完整穩(wěn)性要求是()。
船舶在實(shí)際營運(yùn)過程中,應(yīng)考慮到的穩(wěn)性有()。①初穩(wěn)性;②靜穩(wěn)性;③大傾角穩(wěn)性;④動(dòng)穩(wěn)性;⑤橫穩(wěn)性;⑥縱穩(wěn)性;⑦完整穩(wěn)性。
根據(jù)我國現(xiàn)行《海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》對國際航區(qū)普通貨船完整穩(wěn)性的要求,說法正確的是()。
按船舶的傾斜方向,將船舶穩(wěn)性劃分為()。
當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心上時(shí)稱船舶處于()狀態(tài)。
船舶橫傾角小于10°~15°的穩(wěn)性稱為(),大于10°~15°的穩(wěn)性稱為()。
當(dāng)船舶重心與浮心重合時(shí),則橫傾后靜穩(wěn)性力臂()。
船舶裝載積載因數(shù)很小的貨物后,如果重心在浮心之下,則船舶處于()狀態(tài)。
根據(jù)我國的法定規(guī)則,從事國際航行的海船無需滿足下列哪條要求?()
在船舶穩(wěn)性力矩表達(dá)式MR=9.18△GZ中,小傾角條件下敘述正確的是:()