A.電壓太低、排氣壓力太高
B.電壓太低、空壓機(jī)主機(jī)故障
C.油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
D.電壓太低、排氣壓力太高、油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
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A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.信號(hào)按鈕
B.信號(hào)繼電器
C.燈絲繼電器
D.燈絲轉(zhuǎn)換繼電器
A.快排閥故障
B.制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
C.制動(dòng)風(fēng)缸活塞卡阻
D.快排閥故障、制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
A.記憶
B.轉(zhuǎn)接
C.保護(hù)
D.保持
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
最新試題
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí)，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。