A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
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A.信號按鈕
B.信號繼電器
C.燈絲繼電器
D.燈絲轉(zhuǎn)換繼電器
A.快排閥故障
B.制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
C.制動(dòng)風(fēng)缸活塞卡阻
D.快排閥故障、制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
A.記憶
B.轉(zhuǎn)接
C.保護(hù)
D.保持
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.2、3、4
B.2、5、6
C.1、3、5
D.4、5、6
最新試題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。