A.截止閥
B.最小壓力閥
C.卸荷閥
D.安全閥
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A.季節(jié)氣溫
B.空氣濕度
C.天氣
D.設(shè)備需要
A.潤滑系統(tǒng)
B.控制系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
A.10ms
B.30ms
C.50ms
D.100ms
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
B.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
C.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
D.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
最新試題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。