A.12
B.24
C.36
D.48
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A.干貨箱
B.超高箱
C.開(kāi)頂箱
D.框架箱
A.承運(yùn)人
B.貨代
C.碼頭
D.貨主
A.移交政府主管部門(mén)
B.作價(jià)移交有關(guān)物資部門(mén)
C.作價(jià)移交有關(guān)商業(yè)部門(mén)
D.承運(yùn)人酌情處理
A.港口費(fèi)和海運(yùn)費(fèi)
B.基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)
C.運(yùn)價(jià)指數(shù)和包干運(yùn)費(fèi)
D.海運(yùn)費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)
A.不可轉(zhuǎn)讓
B.經(jīng)背書(shū)后,可以轉(zhuǎn)讓
C.不經(jīng)背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓
D.可以由持有人提貨
A.到貨憑證
B.提貨憑證
C.物權(quán)憑證
D.結(jié)匯憑證
A.記名提單
B.已裝船提單
C.待裝船提單
D.指示提單
E.不記名提單
A.EXW
B.FAS
C.CPT
D.CIP
最新試題
書(shū)面通知有效應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足:()。
B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)()。
國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
當(dāng)貨物由中國(guó)民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)()千克為宜。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是()。
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。