A.進(jìn)口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意，可以在申報(bào)前察看貨物或者提取貨樣
B.進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實(shí)申報(bào)，交驗(yàn)進(jìn)出口許可證件和有關(guān)單證
C.實(shí)踐中，進(jìn)出口貨物都是經(jīng)過(guò)海關(guān)實(shí)地查驗(yàn)后才能放行，有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合海關(guān)查驗(yàn)
D.進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后，由海關(guān)簽印放行
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A.10
B.25
C.30
D.50
A.1SDR
B.2SDR
C.3SDR
D.4SDR
A.貨物滅失被損壞
B.進(jìn)口國(guó)通貨膨脹
C.匯率風(fēng)險(xiǎn)
D.企業(yè)資信信用風(fēng)險(xiǎn)
E.運(yùn)輸成本
A.向中國(guó)鐵路發(fā)運(yùn)站提出貨損，要求出具貨損記錄
B.向國(guó)際理貨公司提出理貨要求，出具理貨證明
C.向哈薩克奇姆肯特站提出要求，由奇姆肯特站出具“商務(wù)記錄”
D.自己拍照、點(diǎn)清數(shù)量，核算損失，做出文件
A.商務(wù)合同作用
B.主運(yùn)單的作用
C.服務(wù)時(shí)效、服務(wù)水平記錄的作用
D.配合電腦檢測(cè)、分類(lèi)、分撥以及結(jié)算的作用
A.貨運(yùn)單費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.墊付款和墊付費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)到付貨物手續(xù)費(fèi)
最新試題
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
航空超重貨物一般是指每件超過(guò)（）千克的貨物。
為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)（）千克為宜。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)有：1）社會(huì)物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（）。
B/L中同時(shí)記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價(jià)值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說(shuō)明中，（）是正確的。
航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。
根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下，當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。