你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
海關(guān)滯報(bào)金是按稅額的（）按日征收。
A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰
多項(xiàng)選擇題
TIR制度運(yùn)行的基本程序：（）。
A.起運(yùn)
B.出境
C.過境
D.抵達(dá)
判斷題
遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸地點(diǎn)后，承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
買賣雙方按CIF Liner Terms成交賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪運(yùn)輸。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
采用FOB Liner Terms這一術(shù)語變形，賣方應(yīng)付擔(dān)裝船費(fèi)用。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)代理企業(yè)為貨主提供服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有（）。
A.安全
B.及時(shí)
C.準(zhǔn)確
D.經(jīng)濟(jì)
E.便捷
判斷題
目前，我國出口貨物實(shí)行的是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)的貨物出境制度。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
中國海商法對每一件貨物的賠償責(zé)任限額是（）
A.700元
B.800元
C.500元
D.666.67特別提款權(quán)
多項(xiàng)選擇題
收貨人提取貨物時(shí)，（）。
A.應(yīng)持有單位介紹信
B.應(yīng)在提貨通知單的交付收據(jù)上加蓋公章
C.收貨人是個(gè)人的，應(yīng)提供所在街道開具的介紹信
D.收貨人是個(gè)人的，應(yīng)出示有效的居民身份證
單項(xiàng)選擇題
B/L記載SLAC保護(hù)誰的利益（）
A.船公司
B.船公司代理
C.托運(yùn)人
D.收貨人

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ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型，其中20英尺的箱型包括（）。

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海關(guān)滯報(bào)金是按稅額的（）按日征收。

TIR制度運(yùn)行的基本程序：（）。

遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸地點(diǎn)后，承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。

買賣雙方按CIF Liner Terms成交賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪運(yùn)輸。

采用FOB Liner Terms這一術(shù)語變形，賣方應(yīng)付擔(dān)裝船費(fèi)用。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)為貨主提供服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有（）。

目前，我國出口貨物實(shí)行的是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)的貨物出境制度。

中國海商法對每一件貨物的賠償責(zé)任限額是（）

收貨人提取貨物時(shí)，（）。

B/L記載SLAC保護(hù)誰的利益（）

ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型，其中20英尺的箱型包括（）。

你可能感興趣的試題

海關(guān)滯報(bào)金是按稅額的（）按日征收。

TIR制度運(yùn)行的基本程序：（）。

遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸地點(diǎn)后，承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。

買賣雙方按CIF Liner Terms成交賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪運(yùn)輸。

采用FOB Liner Terms這一術(shù)語變形，賣方應(yīng)付擔(dān)裝船費(fèi)用。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)為貨主提供服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有（）。

目前，我國出口貨物實(shí)行的是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)的貨物出境制度。

中國海商法對每一件貨物的賠償責(zé)任限額是（）

收貨人提取貨物時(shí)，（）。

B/L記載SLAC保護(hù)誰的利益（）

ICO第一系列集裝箱主要分為10、20、30、40英尺四種箱型，其中20英尺的箱型包括（）。

TIR制度運(yùn)行的基本程序：（）。

遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書是指船舶抵達(dá)合同規(guī)定的裝卸地點(diǎn)后，承租人或其代理人向船長或其代理人發(fā)出準(zhǔn)備就緒等待裝卸貨物的通知。

買賣雙方按CIF Liner Terms成交賣方發(fā)運(yùn)的貨物必須采用班輪運(yùn)輸。

采用FOB Liner Terms這一術(shù)語變形，賣方應(yīng)付擔(dān)裝船費(fèi)用。

國際貨運(yùn)代理企業(yè)為貨主提供服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有（）。

收貨人提取貨物時(shí)，（）。