貨物已經(jīng)裝車掛運，托運人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費用。

FOB術(shù)語的運費支付方式是（）。

航次租船下，表明船方負責(zé)裝貨費用，但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是（）。

海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。

航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。

國際物流面臨風(fēng)險（）。

根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標準交易條件的規(guī)定，國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。

有關(guān)航空快運中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。

掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。