A.向中國(guó)鐵路發(fā)運(yùn)站提出貨損，要求出具貨損記錄
B.向國(guó)際理貨公司提出理貨要求，出具理貨證明
C.向哈薩克奇姆肯特站提出要求，由奇姆肯特站出具“商務(wù)記錄”
D.自己拍照、點(diǎn)清數(shù)量，核算損失，做出文件
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A.商務(wù)合同作用
B.主運(yùn)單的作用
C.服務(wù)時(shí)效、服務(wù)水平記錄的作用
D.配合電腦檢測(cè)、分類、分撥以及結(jié)算的作用
A.貨運(yùn)單費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.墊付款和墊付費(fèi)
D.運(yùn)費(fèi)到付貨物手續(xù)費(fèi)
A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINERTERM
A.有票無貨、有貨物票或運(yùn)單缺頁(yè)
B.在國(guó)境站換裝時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物容器或包裝不良
C.貨物部分重量不足
D.運(yùn)單中所記載的發(fā)貨人運(yùn)送用具短少
A.件數(shù)
B.重量
C.尺碼
D.價(jià)值
A.300SDR
B.666.67SDR
C.800SDR
D.1000SDR
A.100
B.150
C.180
D.250
A.FRESH、VEGETABLES
B.HOUSE HOLD、GOODS
C.MACHINERY、PARTS
D.PHOTO GRAPHIC、SUPPLIES
A.交貨地點(diǎn)不同
B.運(yùn)費(fèi)交付地點(diǎn)不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同
D.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分地點(diǎn)相分離
最新試題
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他各組術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別是（）。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物，每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有（）。
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
從南京發(fā)運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。