A.軟土路基
B.區(qū)間軟土及松軟土
C.橋路過(guò)渡
D.高路堤及道岔區(qū)
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A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
A.±1
B.±2
C.±3
D.0
A.5%
B.10%
C.50%
D.30%
A.試餅法
B.雷氏夾法
C.數(shù)控法
D.綜合評(píng)定法
A.偏小
B.正常
C.偏大
D.偏小或偏大
A.40
B.45
C.80
D.90
A.承載板法
B.貝克曼梁法
C.自動(dòng)彎沉儀法
D.落錘式彎沉儀法
A.凍融劈裂試驗(yàn)
B.車轍試驗(yàn)
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
D.飽水率試驗(yàn)
A.抗壓能力
B.抗拉能力
C.抗水剝離能力
D.吸附性
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
最新試題
主控項(xiàng)目是保證工程()的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目,其條文是必須要達(dá)到的。
質(zhì)量體系文件一般主要由()幾部分構(gòu)成。
()驗(yàn)收屬于隱蔽工程驗(yàn)收。
樁基工程中屬于A級(jí)控制點(diǎn)的是()。
可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
灌砂法適用于()的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
屬于工程質(zhì)量控制中的自控主體的是()。
現(xiàn)場(chǎng)鋼筋隱蔽驗(yàn)收時(shí),需檢查()。
土方路基交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()
屬于三階段控制原理中要素的是()。