A.質(zhì)量事故處理方案已明確需做專門處理的質(zhì)量事故,應(yīng)有明確的驗(yàn)收書面結(jié)論
B.質(zhì)量事故處理方案已明確不需做專門處理的質(zhì)量事故,也應(yīng)有事故處理驗(yàn)收書面結(jié)論
C.不能出現(xiàn)“基本上滿足使用要求.降低結(jié)構(gòu)使用荷載標(biāo)準(zhǔn)”的驗(yàn)收結(jié)論
D.允許有的質(zhì)量事故處理的驗(yàn)收暫時不作出結(jié)論.提出進(jìn)一步觀測檢驗(yàn)意見
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A.事故排除.可以繼續(xù)施工
B.隱患已消除,結(jié)構(gòu)安全有保證
C.經(jīng)過修補(bǔ)、處理后,結(jié)構(gòu)安全基本滿足
D.對耐久性的結(jié)論
A.直接經(jīng)濟(jì)損失額度或人員傷亡數(shù)量
B.違法行為嚴(yán)重程度
C.造成損害程度
D.永久質(zhì)量缺陷對結(jié)構(gòu)安全的影響程度
A.直接經(jīng)濟(jì)損失
B.直接經(jīng)濟(jì)損失與間接經(jīng)濟(jì)損失之和
C.直接經(jīng)濟(jì)損失與賠償款之和
D.無論數(shù)量多少,若按規(guī)定賠償,就不列人事故等級
A.路基體豎直方向的下沉
B.路基邊坡的滑移
C.路基體邊坡崩塌
D.路基沖刷破壞
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
關(guān)于平整度的下列說法中,正確的是()
三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想,其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是()的。
建設(shè)工程在辦理交工驗(yàn)收手續(xù)后,在規(guī)定的保修期限內(nèi),因各種原因造成的質(zhì)量問題,均要由施工單位負(fù)責(zé)維修、更換,經(jīng)濟(jì)責(zé)任的承擔(dān)妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>
對于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查,通常給出綜合質(zhì)量評價.其結(jié)論分為()。
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說法,正確的有()
土方路基交工驗(yàn)收時,需檢測的項(xiàng)目包括()
用連續(xù)式平整度儀測定時,應(yīng)注意的問題有()
對單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
樁基工程中屬于A級控制點(diǎn)的是()。
在檢驗(yàn)批驗(yàn)收過程中,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求時,下列情況中()可以組織進(jìn)行驗(yàn)收。