A.平整度反映了行車的舒適性
B.最大間隙h越小,平整性越好
C.標(biāo)準(zhǔn)偏差σ越小,平整性越好
D.國際平整度指標(biāo)IRI越小,平整性越好
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A.固體體積率
B.彎沉
C.平整度
D.中線偏位
A.鋪砂法
B.制動距離法
C.摩擦系數(shù)測試車
D.擺式儀
A.填石路堤
B.級配碎石過渡層
C.石灰穩(wěn)定土
D.水泥穩(wěn)定土
A.氧化硅、氧化鋁、三氧化二鐵總含量
B.燒失量
C.比表面積
D.有效氧化鈣、氧化鎂含量
A.測試速度不能過快,以5km/h為宜
B.不能測定水泥混凝土路面
C.測試時應(yīng)保持勻速,并不得左右擺動
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況
A.壓實度
B.彎沉
C.橫坡
D.中線偏位
A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實試驗方法
B.擊實試驗根據(jù)擊實功的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實法確定
D.無黏聚性自由排水土采用振動臺法和表面振動壓實儀法測定的結(jié)果基本一致
A.控告
B.檢舉
C.訴訟
D.投訴
A.無論是何原因均由施工單位承擔(dān)
B.無論是何原因均由使用單位承擔(dān)
C.因設(shè)計方面的原因,由建設(shè)單位向設(shè)計單位索賠
D.因監(jiān)理單位錯誤管理造成的.由建設(shè)單位向監(jiān)理單位索賠
A.形成文件的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
B.質(zhì)量手冊
C.質(zhì)量成本的構(gòu)成和經(jīng)濟性評價
D.質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)所要求的質(zhì)量記錄
最新試題
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說法,正確的有()
關(guān)于平整度的下列說法中,正確的是()
可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
建筑工程施工質(zhì)量驗收中,檢驗批質(zhì)量驗收的內(nèi)容包括()檢查。
屬于工程質(zhì)量控制中的自控主體的是()。
檢驗批質(zhì)量驗收的合格標(biāo)準(zhǔn)是()。
任何單位和個人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷,有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進行()
灌砂法適用于()的壓實度現(xiàn)場檢測
關(guān)于單位工程質(zhì)量驗收,下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
當(dāng)參加驗收各方對工程質(zhì)量驗收意見不一致時,可請當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.