以下哪種因素不會對軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響（）

檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）

潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。

點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點(diǎn)檢實(shí)績登錄、實(shí)績分析與改進(jìn)。

對于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

劣化傾向管理實(shí)施步驟分為（）

日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

5S活動中，形成制度化、規(guī)范化的活動是（）