對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。

慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時，由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的（）。

制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。

在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。

在碰撞損傷檢視過程中要認(rèn)真檢查損傷的性質(zhì)和損傷的（）。

固定車身時要保證夾具不會碰破燃油管和（）。

在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。

在固定裝置上修理時，則不必進(jìn)行（）。

用三角形法作展開圖時若構(gòu)件端面不反映實形的還須（）。

若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。