在內(nèi)燃機(jī)中，柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性最好的原因是：（）。

關(guān)于氣缸套的穴蝕，說法正確的是（）。

V 型機(jī)氣缸套靠近內(nèi)側(cè)冷卻腔需插管至氣缸蓋冷卻腔的目的是：（）。

燃燒室部件工作條件最惡劣，主要原因是：（）。

垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是（）。

活塞對(duì)氣缸套的撞擊磨損發(fā)生在氣缸套的：（）。

二沖程柴油機(jī)經(jīng)廢氣渦輪增壓器后的增壓空氣需要冷卻的目的是：（）。

間接傳動(dòng)可以軸帶發(fā)電機(jī)，其目的主要在于（）。

在大風(fēng)浪中航行的船舶，若油門格數(shù)不變，則柴油機(jī)（）參數(shù)降低。

二沖程柴油機(jī)十字頭式活塞的承磨環(huán)裝在：（）。