單項選擇題燃燒室部件工作條件最惡劣，主要原因是：（）。

A.受到燃氣的高溫、高壓和腐蝕作用
B.活塞氣缸套的摩擦、敲擊和側(cè)推力的作用
C.氣缸套冷卻水的腐蝕和穴蝕作用
D.A+B+C


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1.單項選擇題V 型機氣缸套靠近內(nèi)側(cè)冷卻腔需插管至氣缸蓋冷卻腔的目的是：（）。

A.防止水擊
B.防止形成死水區(qū)
C.防止穴蝕
D.防止水壓過高

2.單項選擇題關(guān)于氣缸套的固定方式，正確的是：（）。

A.上下部均固定連接
B.上下部均活動連接
C.上部固定連接，下部可以自由伸縮（活動連接）
D.上部可以自由伸縮（活動連接），下部固定連接

3.單項選擇題下述有關(guān)MAN B&W 十字頭柴油機活塞桿的連接，正確的是：（）。

A.上部通過法蘭與活塞頭部螺栓連接，下部通過法蘭與十字頭銷螺栓連接
B.上部通過法蘭與活塞裙部螺栓連接，下部通過法蘭與十字頭銷螺栓連接
C.上部通過法蘭與活塞頭部螺栓連接，下部通過法蘭與連桿螺栓連接
D.上部通過法蘭與活塞裙部螺栓連接，下部通過法蘭與連桿螺栓連接

4.單項選擇題筒形活塞柴油機設(shè)置刮油環(huán)的目的是：（）。

A.減少潤滑油的消耗
B.防止燃燒室部件結(jié)焦結(jié)炭
C.防止壓縮環(huán)泵油作用
D.A+B

5.單項選擇題當代強載柴油機普遍采用鉆孔冷卻的目的是：（）。

A.降低熱應(yīng)力
B.降低機械應(yīng)力
C.提高熱效率
D.A+B