二沖程柴油機(jī)十字頭式活塞的承磨環(huán)與環(huán)槽之間：（）。

艉軸外圓裝有銅套的目的（）。

在船舶重載時(shí)，為了防止主機(jī)工況惡化，要嚴(yán)格控制（）

水平異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱的特點(diǎn)是（）。

活塞對(duì)氣缸套的撞擊磨損發(fā)生在氣缸套的：（）。

船舶在穩(wěn)定航行時(shí)，調(diào)距槳失控，應(yīng)急鎖緊裝置應(yīng)將槳葉調(diào)整在（）。

柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號(hào)的燃油）。假設(shè)某漁船主機(jī)功率為1000千瓦，估算主機(jī)在額定功率運(yùn)行1小時(shí)的耗油量約為（）。

二沖程柴油機(jī)設(shè)置承磨環(huán)的目的是：（）。

在大風(fēng)浪中航行的船舶，若油門(mén)格數(shù)不變，則柴油機(jī)（）參數(shù)降低。

中間軸法蘭連接螺栓在正車(chē)時(shí)承受（）。