在內(nèi)燃機(jī)中，柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性最好的原因是：（）。

液壓聯(lián)軸器屬于（）。

氣缸套和活塞環(huán)的正常磨損率分別不超過：（）。

平均有效壓力pe是柴油機(jī)在每一工作循環(huán)（）所作的有效功。

曲軸發(fā)生彎曲疲勞損壞斷裂，斷口面一般與軸線成（）。

柴油機(jī)的耗油一般是190--220克/千瓦/小時(shí)（視不同的機(jī)器、不同牌號的燃油）。假設(shè)某漁船主機(jī)功率為1000千瓦，估算主機(jī)在額定功率運(yùn)行1小時(shí)的耗油量約為（）。

燃燒室部件工作條件最惡劣，主要原因是：（）。

熱機(jī)中做功的介質(zhì)是：（）。

二沖程柴油機(jī)經(jīng)廢氣渦輪增壓器后的增壓空氣需要冷卻的目的是：（）。

垂直異中心傳動(dòng)的減速齒輪箱適用于（）。