A.是否顯示警戒矢量
B.進入限制區(qū)的時間限制值
C.穿越安全等深線的時間提前量值
D.偏航報警距離值
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A.AIS數(shù)據(jù)收發(fā)器
B.VHF數(shù)據(jù)收發(fā)器
C.INMARSATC船站
D.VHFDSC設(shè)備
某船以固定航向050°航行,該船在球面的理想航行軌跡為:()
Ⅰ、與所有子午線相交成恒定角度;
Ⅱ、與同一緯線僅相交一次;
Ⅲ、與同一子午線相交無數(shù)次
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
大洋航行燃油與船速的關(guān)系,說法正確的是:()
Ⅰ、大洋中船舶應(yīng)一路加速行駛,以便縮短航行時間,降低油耗;
Ⅱ、排水量一定時,船舶每海里耗油量與航程的平方成正比;
Ⅲ、排水量一定時,船舶每海里耗油量與船速的平方成正比
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是:()
Ⅰ、氣候航線;
Ⅱ、氣象航線;
Ⅲ、最佳航線
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
IALA浮標(biāo)制度規(guī)則A區(qū)域和B區(qū)域的差別在于()。
Ⅰ、側(cè)面標(biāo)標(biāo)身顏色不同;
Ⅱ、側(cè)面標(biāo)頂標(biāo)顏色不同;
Ⅲ、側(cè)面標(biāo)光色不同。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
下列關(guān)于運用雷達來進行定位的說法,不正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
以平太陽為參考點得到時間稱為()
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()