A.光力射程是指在能見度良好情況下的光照距離
B.額定光力射程是指在能見度10海里情況下的光照距離
C.額定光力射程是指在能見度20海里情況下的光照距離
D.光力射程、額定光力射程均與燈高、駕駛臺的眼高有關(guān)
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ECDIS應(yīng)對全航程有完整的航行記錄，并有（）的記錄。
①不超過4小時間隔的時間標記；
②不超過2小時間隔的時間標記；
③應(yīng)不可能篡改或改變已記錄的信息；
④應(yīng)有能力保存前12小時的記錄以及航程航跡的記錄
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.②③④
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
英版海圖圖式“
”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉船
C.船體露出平均大潮高潮面以上的沉船
D.部分船體露出深度基準面的沉船
A.從潮高基準面到平均大潮高潮面的高度
B.從平均海面到平均大潮高潮面的高度
C.高低潮潮高差
D.相鄰的高、低潮潮高之差
A.經(jīng)線從兩極向外發(fā)散的直線
B.緯線是凸向赤道的曲線
C.在圖上所有的恒向線是直線
D.赤道是直線
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。