預畫沿岸航線時,應充分考慮到:()
Ⅰ、盡可能采用推薦航線;
Ⅱ、確定適當?shù)碾x岸距離;
Ⅲ、確定避離危險物的安全距離;
Ⅳ、選擇適當?shù)霓D(zhuǎn)向點
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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A.緯線為由極點向外輻射的直線,而所有經(jīng)線為以極點為圓心的同心圓
B.所有等經(jīng)差的經(jīng)線呈等間距、相互平行的直線
C.經(jīng)線為由極點向外輻射的直線,而所有緯線為以極點為圓心的同心圓
D.所有等緯差的緯線呈等間距、相互平行的直線
A.地球自轉(zhuǎn)速度不均勻
B.太陽周年視運動速度不均勻
C.太陽高度變化不均勻
D.太陽方位變化不均勻
A.減弱這種變化
B.增強這種變化
C.不影響這種變化
D.保持目標回波清晰顯示
A.AIS假目標
B.目標船GPS誤差較大
C.目標船被障礙物遮擋
D.該船舶的回波較弱,雷達無法發(fā)現(xiàn)
船舶在島礁區(qū)航行的主要特點有:()
Ⅰ、航道狹窄;
Ⅱ、水流復雜且較急;
Ⅲ、危險物多;
Ⅳ、可供定位和導航的物標較多;
Ⅴ、海區(qū)測量不充分
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
下列關(guān)于對船舶安全責任描述正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運輸任務的指示。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()