過淺灘時(shí),保留水深應(yīng)根據(jù)下列哪些因素確定?()
Ⅰ、吃水;
Ⅱ、航道變遷;
Ⅲ、半波高;
Ⅳ、潮高預(yù)報(bào)精度;
Ⅴ、海圖水深測量精度;
Ⅵ、底質(zhì)
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅳ~Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3.0
B.2.0
C.0.5
D.1.0
通常情況下,測深辨位的準(zhǔn)確性與下列哪些因素有關(guān)?()
Ⅰ、測深和潮高的改正的準(zhǔn)確性;
Ⅱ、計(jì)劃航線上水深變化規(guī)律;
Ⅲ、海圖上所標(biāo)水深點(diǎn)位置和水深的準(zhǔn)確性
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.雷達(dá)有誤差
B.目標(biāo)回波太強(qiáng)
C.安全界限數(shù)值過大
D.目標(biāo)回波太弱
A.測距時(shí)將距標(biāo)圈的內(nèi)沿與回波的前沿相切可克服回波光點(diǎn)對測距的影響
B.雷達(dá)觀測物標(biāo)的選擇與測距精度有關(guān),回波的測量點(diǎn)即是海圖上的作圖點(diǎn)
C.觀測中可選用短脈沖發(fā)射工作狀態(tài)并盡可能選用回波外緣測距
D.雷達(dá)天線高度也會引起測距誤差,天線高度越高,物標(biāo)越近,影響越小
A.10
B.49
C.49或29
D.29
最新試題
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()