下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

反移量：也稱(chēng)偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

航用海圖必須滿(mǎn)足的二個(gè)條件之一是（）

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。