中版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃?；驖撍畣T探測的障礙物
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中版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃?；驖撍畣T探測的障礙物
中版海圖圖式“ 
”表示：（）
A.變色的海水
B.變色的障礙物
C.暗礁
D.干出礁
中版海圖圖式
表示：（）
A.燈樁
B.性質(zhì)不明的障礙物
C.水下樁、柱
D.煙囪
中版海圖圖式“
”表示：（）
A.已知最淺深度魚礁
B.已知高度的魚礁
C.帶有編號(hào)的漁礁
D.已知深度的漁網(wǎng)
中版海圖圖式“
”表示：（）
A.已知最淺深度魚礁
B.已知高度的魚礁
C.帶有編號(hào)的漁礁
D.已知深度的漁網(wǎng)
最新試題
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）