單項選擇題將重大件貨物配裝于（）時所受的慣性力最小。
A．L/2和B/2的底艙位置
B．L/2和B/2的二層艙位置
C．L/2和B/2的上甲板位置
D．船首位置或船尾位置
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1.單項選擇題通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖頻率將（）。
A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
2.單項選擇題通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖周期將（）。
A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
3.單項選擇題重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）。
A．掌握本船的裝載能力
B．了解大件的詳細資料
C．檢修船上的重吊
D．以上均是
4.單項選擇題用船吊吊卸重大件時，船舶初穩(wěn)性高度最小的時刻為（）。
A．吊桿頭的高度最大時
B．貨物距基線的高度最大時
C．吊桿與船舶首尾線垂直時
D．吊桿與船舶首尾線平行時
5.單項選擇題雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動，在配載時應(yīng)使這類貨件的最可能移動方向沿（）方向。
A．船長
B．船寬
C．隨意方向
D．以上都不對
最新試題
貨物裝載時，為避免過大橫傾，可采?。ǎ┑姆椒ㄓ枰哉{(diào)整。
題型：單項選擇題
按我國沿海標準，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物裝載位置選定時，應(yīng)考慮（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物系固時，為提高系固效果，系索應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
船舶承運重大件貨物時，實際襯墊面積必須大于用公式計算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
題型：單項選擇題
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖頻率將（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物系固時，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的穩(wěn)性將（）。
題型：單項選擇題
重大件貨物用船吊卸時對船舶的影響是（）。
題型：單項選擇題
雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動，在配載時應(yīng)使這類貨件的最可能移動方向沿（）方向。
題型：單項選擇題