A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
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A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
A.掌握本船的裝載能力
B.了解大件的詳細(xì)資料
C.檢修船上的重吊
D.以上均是
A.吊桿頭的高度最大時(shí)
B.貨物距基線的高度最大時(shí)
C.吊桿與船舶首尾線垂直時(shí)
D.吊桿與船舶首尾線平行時(shí)
A.船長(zhǎng)
B.船寬
C.隨意方向
D.以上都不對(duì)
A.吊桿頭的高度量大時(shí)
B.貨物距基線的高度最大時(shí)
C.貨物剛離地之時(shí)
D.貨物將要落下之時(shí)
最新試題
重大件貨在配裝前應(yīng)了解其()。①重量及重心位置;②尺寸;③形狀;④吊裝位置;⑤包裝形式;⑥裝卸要求;⑦運(yùn)輸要求。
對(duì)一般雜貨船裝載重大件貨物時(shí),除應(yīng)滿足均布負(fù)荷的要求外,尚應(yīng)滿足()的要求。
將重大件貨物配裝于()時(shí)所受的慣性力最小。
重大件貨系固時(shí),若貨件與甲板間摩擦力較小,需()以防貨件水平移動(dòng)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),重大件貨物系固時(shí)的橫向系索破斷總拉力為貨件自重的()。
重大件貨物用船吊裝時(shí)對(duì)船舶的影響是()。
為便于重大件貨物裝載,應(yīng)盡量使船舶()。
通常情況下,將重大件裝于船舶上甲板,該船的穩(wěn)性將()。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t;②貨物單重超過5t;③貨物單件長(zhǎng)度超過12m;④貨物單件高度超過3m;⑤貨物單件寬度超過3m;⑥貨物單件長(zhǎng)度超過9m。
重大件貨物裝載位置選定時(shí),應(yīng)考慮()。