A.同時(shí)采取行動(dòng)
B.保速保向
C.采取最有助于避碰的行動(dòng)
D.可以保速保向,也可以采取行動(dòng)
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下列說(shuō)法不正確的是:()
Ⅰ、一艘直航船在駛往錨地的過(guò)程中準(zhǔn)備拋錨而采取減速措施是違背保速保向的要求的
Ⅱ、一帆船因風(fēng)力太小而無(wú)法保速保向就不應(yīng)視為直航船
Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的義務(wù),則采取的行動(dòng)應(yīng)能導(dǎo)致與讓路船在安全的距離駛過(guò)
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
所謂的“保速保向”意指:()
Ⅰ、保持初始時(shí)“航向航速”
Ⅱ、并不一定非得保持同一羅經(jīng)航向或同一主機(jī)轉(zhuǎn)速
Ⅲ、保持原來(lái)的相對(duì)他船的速度
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.可以采取任何行動(dòng)
B.避免向左轉(zhuǎn)向
C.保速保向
D.采取最有助于避碰的行動(dòng)
直航船應(yīng)包括:()
Ⅰ、帆船條款中規(guī)定的直航船
Ⅱ、追越條款中的被追越船
Ⅲ、船舶之間的責(zé)任條款中規(guī)定的直航船
Ⅳ、互見(jiàn)中不應(yīng)被妨礙的船舶
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.互見(jiàn)中的機(jī)動(dòng)船
B.任何能見(jiàn)度情況下的機(jī)動(dòng)船
C.互見(jiàn)中的任何直航船
D.除了不存在碰撞危險(xiǎn)以外,兩船中應(yīng)被讓路的船舶
最新試題
有關(guān)放艇救助,下列說(shuō)法正確的是()。
以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間?()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
互見(jiàn)中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
棄船時(shí),人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
有關(guān)緊急情況下的保護(hù)措施,下列說(shuō)法正確的是()。