單項(xiàng)選擇題某船頂風(fēng)順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為30'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=-10%,則該船實(shí)際航程為()。

A.27'.0
B.30'.0
C.30'.6
D.31'.0


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4.單項(xiàng)選擇題某輪漂航,船上相對(duì)計(jì)程儀改正率ΔL=0%,海區(qū)內(nèi)有流,流速2kn,1h后計(jì)程儀航程為()。

A.0'.0
B.+2'.0
C.-2'.0
D.視海區(qū)內(nèi)風(fēng)、流方向而定

5.單項(xiàng)選擇題某輪船速15kn,航行2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為30'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實(shí)際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.無(wú)風(fēng)流
B.有風(fēng)無(wú)流
C.有流無(wú)風(fēng)
D.有風(fēng)流

最新試題

某輪順風(fēng)頂流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對(duì)船舶航速的影響1kn,計(jì)程儀改正率-8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后絕對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪順風(fēng)順流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對(duì)船舶航速的影響1kn,計(jì)程儀改正率-8%,0400計(jì)程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪船速16kn,航行2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為30'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實(shí)際航程32nmile,則該輪航行在()中。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪相對(duì)計(jì)程儀改正率ΔL=0%,L1=110'.5,船速16kn,順風(fēng)順流航行,流速3kn,風(fēng)使船增速1.5kn,2h后計(jì)程儀讀數(shù)L2為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船順風(fēng)順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為32'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=+5%,則該船實(shí)際航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪頂流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為32'.0,計(jì)程儀改正率-10%,則該輪實(shí)際航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船0400起始計(jì)程儀讀數(shù)L1=0'.0,船速10kn,計(jì)程儀改正率ΔL=0%,TC=090°,當(dāng)時(shí)流向090°,流速2kn,0800時(shí)L2=40'.0,該輪實(shí)際航程和相對(duì)計(jì)程儀航程分別為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有風(fēng)無(wú)流時(shí),如計(jì)程儀改正率ΔL=0%,則相對(duì)計(jì)程儀航程(SL)和實(shí)際航程(SG)之間的關(guān)系為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪船速12kn,頂流順風(fēng)航行,流速2kn,風(fēng)使船增速1kn,0800計(jì)程儀讀數(shù)為110'.0,計(jì)程儀改正率ΔL=-10%,則1h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪在狹水道內(nèi)錨泊,當(dāng)時(shí)水道內(nèi)恒流流速1kn,該輪計(jì)程儀改正率為“0”,則2h后相對(duì)計(jì)程儀讀數(shù)差為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題