某輪在有流無風的水域航行,流向東南,如圖所示。燈塔正橫時流程為()。
A.BC
B.AD
C.AB
D.CD
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某輪在有流無風的水域航行,流向東南,如圖所示。燈塔正橫時絕對計程儀航程為()。
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD
某輪在有風流的水域航行,如圖所示,燈塔L正橫時的推算船位是()。
A.a
B.b
C.c
D.d
A.α>0,β>0
B.α<0,β<0
C.α>0,β<0
D.α<0,β>0
A.α>0,β>0
B.α<0,β<0
C.α>0,β<0
D.α<0,β>0
A.α>0,β>0
B.α<0,β<0
C.α>0,β<0
D.α<0,β>0
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標正橫距離的機會()。
為提高方位移線定位的精度,物標所在的舷角最好在()附近。
在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
必須使用移線定位的場合是()。
在單物標方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風流中航行,預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向,采用正橫方位轉向,如果用四點方位法來確定轉向時機,則應在物標陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉向。
移線船位是轉移位置線和()相交確定的位置。