某輪在有流無風的水域航行,流向西南,如圖所示,燈塔L最近時的絕對計程儀航程為()。
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD
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某輪在有流無風的水域航行,流向東南,如圖所示。燈塔正橫時相對計程儀航程為()。
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD
某輪在有流無風的水域航行,流向東南,如圖所示。燈塔正橫時流程為()。
A.BC
B.AD
C.AB
D.CD
某輪在有流無風的水域航行,流向東南,如圖所示。燈塔正橫時絕對計程儀航程為()。
A.FA
B.FB
C.FC
D.FD
某輪在有風流的水域航行,如圖所示,燈塔L正橫時的推算船位是()。
A.a(chǎn)
B.b
C.c
D.d
A.α>0,β>0
B.α<0,β<0
C.α>0,β<0
D.α<0,β>0
最新試題
無風流條件下移線定位時,若第一次觀測物標的舷角為(),第二次觀測物標的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
利用物標的初顯距離和方位定位,觀測船位精度差的主要原因是()。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標至船舶的距離()。
距離定位時,應先測()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是()。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應該()。
以下定位精度最差的是()。